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08-25
2025
航发院昌平一期一批试验平台动力能源系统顺利完成调试
截至8月12日,清华大学航发院昌平一期一批试验平台动力能源系统,包含3个供气系统、1个循环水系统和综合智能控制系统均完成调试。
校工会理论学习中心组和航发院理论学习中心组联学共建
06-30
航发院举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题党课暨警示教育会
05-30
航发院召开全院工作推进会
04-29
通知公告
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2025
08-13
清华大学航空发动机研究院2026年硕士推免生考核及录取办法
2025
08-13
清华大学航空发动机研究院2026年博士研究生招生综合考核及录取办法
2023
03-20
学术沙龙|航空发动机计算结构力学应用领域及现状
2022
02-25
学术沙龙|航空发动机技术进步和产品发展的基础
科研学术
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科研动态
航发漫谈
科研成果
科研动态
学术沙龙|国外基于系统工程思想的正向研发实践
航发院学术沙龙第四十六期。
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学术沙龙|数字孪生及其应用实践
航发院学术沙龙第四十五期——《数字孪生及其应用实践》
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学术沙龙|薄壁结构的热诱发振动问题
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航发漫谈
航发漫谈第8期 | MetaOpenFOAM:基于大语言模型的CFD仿真智能体
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航发漫谈第4期|先进压气机设计理念与展望
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航发漫谈第3期|高温升燃烧室的特征与关键技术
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科研成果
航发院团队设计并试验验证总压比2.5高比负荷风扇级
总压比2.5高负荷风扇级研制中,注意到当前以“负荷系数”衡量风扇/压气机负荷水平忽略了轴向长度约束的问题,创新性地引入“比负荷系数”指标参数,更科学也更符合风扇/压气机技术发展需求。按此新指标衡量,该风扇级(总压比2.5、负荷系数0.38)“比负荷系数”达到0.55,处于国际领先水平。
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科研机构
14
人
系统与结构研究所
10
人
燃烧与传热研究所
17
人
气动与控制研究所
招聘信息
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航发院诚聘英才共赴航发报国使命
航发院招聘燃烧室研究工程师
航发院招聘燃烧传热方向科研人员
航发院招聘航发结构设计工程师
人才招聘|航发院招聘航空发动机结构设计工程师
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