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06-30
2025
校工会理论中心组和航发院理论中心组联学共建
6月27日下午,校工会理论中心组和航发院理论中心组于昌平科研基地进行联学共建,校务委员会副主任王岩、校工会常务副主席张佐,航发院党委书记王兵,及双方其他理论中心组成员参加学习。王兵导学习近平总书记关于教育强国论述,分别从要建成怎样的教育强国、如何建设教育强国、正确处理五个重大关系等方面带领与会人员进行学习,并重点强调要全面把握教育三大属性,坚定信心、勇毅前行、真抓实干,在建设教育强国的征程中,贡献...
航发院举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题党课暨警示教育会
05-30
航发院召开全院工作推进会
04-29
致敬航天日 | 航发院开展“播种希望 追梦空天”活动
04-25
通知公告
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2025
05-11
清华大学航空发动机研究院2025年优秀大学生夏令营通知
2023
03-20
学术沙龙|航空发动机计算结构力学应用领域及现状
2022
02-25
学术沙龙|航空发动机技术进步和产品发展的基础
2021
12-22
清华大学航空发动机研究院成立三周年回顾
科研学术
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科研动态
航发漫谈
科研成果
科研动态
学术沙龙|国外基于系统工程思想的正向研发实践
航发院学术沙龙第四十六期。
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学术沙龙|数字孪生及其应用实践
航发院学术沙龙第四十五期——《数字孪生及其应用实践》
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学术沙龙|薄壁结构的热诱发振动问题
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航发漫谈
航发漫谈第8期 | MetaOpenFOAM:基于大语言模型的CFD仿真智能体
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航发漫谈第4期|先进压气机设计理念与展望
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航发漫谈第3期|高温升燃烧室的特征与关键技术
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科研成果
航发院团队设计并试验验证总压比2.5高比负荷风扇级
总压比2.5高负荷风扇级研制中,注意到当前以“负荷系数”衡量风扇/压气机负荷水平忽略了轴向长度约束的问题,创新性地引入“比负荷系数”指标参数,更科学也更符合风扇/压气机技术发展需求。按此新指标衡量,该风扇级(总压比2.5、负荷系数0.38)“比负荷系数”达到0.55,处于国际领先水平。
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科研机构
14
人
系统与结构研究所
10
人
燃烧与传热研究所
17
人
气动与控制研究所
招聘信息
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航发院诚聘英才共赴航发报国使命
航发院招聘燃烧室研究工程师
航发院招聘燃烧传热方向科研人员
航发院招聘航发结构设计工程师
人才招聘|航发院招聘航空发动机结构设计工程师
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