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06-04
2021
迎接中国共产党成立100周年,航发院结合组织性科研特色,开展“我为群众办实事”系列活动。近日,为解决教职工在科研、工作、生活等方面的困惑,助力其全身心投入到科研工作中去,航发院推出了“清心沙龙”座谈活动。第一期“清心沙龙”以“打造良好环境,助力科研工作”为主题,于6月3日在学研大厦举行,航发院党工组组长、副院长帅石金,副院长谭春青,及十余名教师自愿报名参与了交流活动。活动由副院长蔡志楠主持。航发院...
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科研成果
伴随优化方法理论基础完善、数学形式优美,是针对高维设计空间的空气动力学外形优化的强有力武器。从伴随方法首次提出以来,逐步从航空器外流渗透到发动机内流,从无粘欧拉方程演化到全湍流RANS甚至LES,从设计点拓展到非设计点优化。伴随求解器的收敛稳定性问题随着应用范围日趋广泛、应用对象日趋复杂而日益突显。本报告将结合本人过去十年伴随方法研究和程序开发的经验,阐述伴随求解器稳定性问题以及最新的研究进展。
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