何 皑   副研究员 硕士生导师

地址: 北京市海淀区清华大学

邮编: 100084

邮件: heai@tsinghua.edu.cn

教育背景

2006.09-2012.06 北京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程专业 博士

2002.09-2006.06 国防科技大学 自动化专业 本科


工作履历

2022.02-至今 清华大学 副研究员

2019.01-2022.01 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 仪控软件组组长兼先进燃机仪控主管

2016.08-2019.01 北京天骄航空产业投资有限公司 项目办副主任兼型号副总设计师

2014.07-2016.07 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司/燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心 系统控制研究室主任

2012.02-2014.07 清华大学 博士后


研究领域

氢燃料航空发动机控制与安全保护设计研究

航空发动机动态建模与机载模型技术研究

数字发动机技术和数字工程应用研究


研究概况

长期从事航空发动机/燃气轮机控制研究,作为项目负责人,先后主持和参与过清华大学学术交叉专项、北京市中小企业创新基金、中科院横向课题,工信部民机专项、工信部两机重大专项基础研究、重型燃气轮机专项等多个项目的科研工作,作为科研骨干参与了重型燃气轮机控制系统、涡扇/涡喷航空发动机控制系统、航改燃气轮机控制系统等型号项目。航天三网软科学研究专委会委员、航天三网发动机控制技术专委会委员、国家电投集团国际化专业高潜人才。

学术成果

发表论文20多篇,授权专利10多项。

主要论文如下:

1. Xiting Wang, Ai He*, and Zhongzhi Hu. Transient Modeling and Performance Analysis of Hydrogen-Fueled Aero Engines. Processes Vol. 11(2): 423, 2023. https://doi.org/10.3390/pr11020423.

2. Senchuang Guo, Ai He, Bo Xiao, Peijun Liu, Zinan Wang. A novel integrated control method for an aero-derivative gas turbine of power generation[J]. Machines, 2022, 10(179): 10030179.

3. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang. An LMI-Based Anti-Windup Design for Acceleration and Deceleration Control of Jet Engines with H2/H1 Optimization. Proceedings of the 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July 31–August 3, 2011, San Diego, California.

4. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang, Lei Wang. “Evaluation of the LMI-based multivariable PID controller design for turbo aeroengines,” Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland.

5. Senchuang Guo, Ai He, Bo Xiao, Peijun Liu, Zinan Wang. Comparative study on different neural network speed controllers of aero-derivative gas turbine system[C]. Asian Congress on Gas Turbines, Qingdao, China, August 17~20, 2021.

6. 何皑,覃道亮,孔祥兴,王曦. 基于UIO的航空发动机执行机构故障诊断. 推进技术,第33卷,第1, 20122, 98–104

7. 何皑,蒋洪德,谢法. 燃气轮机燃烧基准温度估算方法. 燃气轮机技术,第27卷,第4, 20144, 10–16

8. 束国刚,余春华,沈国华,何皑,王召锋,王晓博. 新时期我国重型燃气轮机发展研究[J].中国工程科学,2022,24(6):184-192.

9. 刘尚明, 何皑, 蒋洪德. 重型燃气轮机控制发展趋势及未来关键技术. 热力透平, 42, 4, 20134, 217–224.