曹文宇

副研究员

邮箱：caowenyu@tsinghua.edu.cn

地址：北京市海淀区清华大学航空发动机研究院，100084

教育背景

2024年毕业于中国科学院大学工程热物理专业，获博士研究生学历，工学博士学位

2012年毕业于北京航空航天大学动力工程及工程热物理专业，获硕士研究生学历，工学硕士学位

2007年毕业于北京航空航天大学飞行器动力工程专业，获大学本科学历，工学学士学位

工作履历

2019-至今，清华大学，航空发动机研究院工程师、高级工程师、副研究员

2012-2019，中国科学院工程热物理研究所助理工程师、工程师

2007-2009，中国航发四川燃气涡轮研究院助理工程师

研究领域

航空发动机总体结构设计与结构强度

基于MBSE的航空发动机数字样机与数字主线技术

AI驱动航发自动化设计技术

设计-仿真-制造多源异构数据集成与追溯

高温部件热机械疲劳-蠕变本构建模与寿命评估

研究概况

长期从事航空发动机总体结构设计、结构强度及数字化研究。现任清华大学航空发动机研究院新型空天组合动力团队副总师、负责航发院主攻方向的总体结构、传动润滑系统及结构数字样机设计。曾任多型涡扇/涡喷发动机、燃气轮机总体结构设计负责人，突破车载燃气轮机总体设计、车载高压空气系统集成、双燃料燃气轮机设计等关键技术；在数字发动机方向，参与研制国内首个基于模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统，提出数字主线技术架构和数字样机集成架构，已应用于行业多个型号数字样机。先后承担和作为核心骨干参与清华大学自主科研、中国航发、太行实验室、两机重大专项、中科院创新工程等项目课题十余项，入校以来承担经费1800余万元，在国内外权威期刊和国内外会议发表学术论文4篇，出版Springer英文专著1部；授权国家发明专利17项。

学术成果

1. Xu Q Y, Yang J L, Cao W Y, et al. Digital intelligent aeroengine: revolutionary technologies for aeroengine[M]. Singapore: Springer, 2026.

2. Cao W Y, Zhang H L. Unified constitutive modeling of Haynes 230 for thermomechanical fatigue-creep and creep behavior[C]// Proceedings of the ASME 2022 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. New York: ASME, 2022: V009T12A037.

3. Cao W Y, Yang J J, Zhang H L. Unified constitutive modeling of Haynes 230 including cyclic hardening/softening and dynamic strain aging under isothermal low-cycle fatigue and fatigue-creep loads[J]. International Journal of Plasticity, 2021, 138: 102922. 3.

4. 杨佳利, 曹文宇, 姚舜, 刘凯, 谢鹏福, 胡忠志. 模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统[J]. 航空发动机, 2023, 49(3): 9-16.

5. 曹文宇等. 方案阶段的结构自动化建模方法和计算机程序产品: CN118504298B[P]. 2025-01-07.

6. 曹文宇等. 发动机的结构自动化转换方法和计算机程序产品: CN118504299B[P]. 2024-10-18.

7. 曹文宇等. 基于需求和功能的架构设计方法及计算机设备: CN120068371B[P]. 2026-03-20.

8. 曹文宇等. 涡扇发动机的结构数据库的构建方法及计算机设备: CN119988352B[P]. 2026-06-12.